Barra d'acciaio rivestita in acciaio inossidabile-rame-rivestito

La barra conduttiva in acciaio inossidabile-rivestito in rame-(tre-strati) di AATi, con il suo design della struttura composita a "zonizzazione funzionale", raggiunge una tripla ottimizzazione di conduttività, resistenza meccanica e controllo dei costi negli scenari di produzione dell'elettrolisi del rame, diventando una soluzione altamente efficiente nel contesto dei prezzi elevati del rame.

La barra conduttiva a tre-strati adotta una struttura composita in "acciaio inossidabile-rame-acciaio", massimizzando la funzionalità attraverso le proprietà complementari dei materiali. Lo strato esterno in acciaio inossidabile offre un'eccellente resistenza alla corrosione e all'usura, adatto all'ambiente di lavoro acido delle officine di elettrolisi del rame; lo strato intermedio di rame, come mezzo conduttivo del nucleo, garantisce una trasmissione di corrente a bassa-resistenza e ad alta-efficienza, soddisfacendo pienamente i requisiti di corrente nominale per millimetro quadrato; l'anima interna in acciaio fornisce il supporto dell'anima, conferendo alla trave conduttiva rigidità e capacità di carico-di gran lunga superiori a quelle del rame puro o delle strutture composite a due-strati. Questo design "ognuno esegue la propria funzione" evita le carenze prestazionali di un singolo materiale, consentendo al raggio conduttivo di condurre stabilmente l'elettricità e resistere a carichi pesanti in condizioni di lavoro complesse.

L’attuale continuo aumento dei prezzi del rame presso LME ha aumentato significativamente la pressione sui costi nel processo di produzione del rame elettrolitico. Il design della struttura in acciaio rivestito in acciaio inossidabile a tre strati-in acciaio inossidabile-rivestito in rame-affronta direttamente questo punto dolente del settore, ovvero i costi elevati dei materiali in rame. Rispetto a una struttura composita a due-strati, la barra conduttiva a tre-strati sostituisce una grande quantità di rame costoso con un nucleo in acciaio, riducendo significativamente il consumo di rame senza compromettere la conduttività. Nelle applicazioni pratiche, il costo di produzione di ciascuna piastra catodica in acciaio inossidabile dotata di questo raggio conduttivo può essere ridotto di $ 50-70. Le officine di elettrolisi del rame su larga scala possono ammortizzare rapidamente il loro investimento iniziale, ottenendo vantaggi economici significativi. Allo stesso tempo, il processo composito maturo garantisce l’uniformità del prodotto, riduce il tasso di scarti durante la produzione e abbassa ulteriormente i costi complessivi.

Per le grandi officine di elettrolisi del rame in cui un singolo pezzo di rame catodico pesa oltre 50 kg, la resistenza e la rigidità del fascio conduttivo determinano direttamente la durata della piastra catodica. Le strutture tradizionali a due-strati o i fasci conduttivi in ​​rame puro sono soggetti a flessione e deformazione sotto carichi pesanti, con conseguente spaziatura degli elettrodi instabile, che influisce sull'efficienza dell'elettrolisi e accelera l'usura delle piastre catodiche. La barra d'acciaio rivestita in acciaio inossidabile-a tre strati-rame rivestito-di AATi offre un'eccellente capacità di carico-in grado di supportare il rame catodico per impieghi gravosi-per periodi prolungati senza deformazioni, mantenendo efficacemente la precisione della spaziatura degli elettrodi. Inoltre, le proprietà di resistenza alla corrosione-dello strato esterno di acciaio inossidabile proteggono la struttura centrale dagli ambienti acidi, riducendo l'usura e aumentando la resistenza nei punti di connessione, prolungando significativamente la durata della piastra catodica in acciaio inossidabile e diminuendo la frequenza e i costi di sostituzione e manutenzione delle apparecchiature.